Youl au pays des Kangourous

Le problème c'est que ce parc est immense et qu'en un week-end, on n'en verra pas la totalité, loin de là. Certaines parties sont peu accessible (60 km de piste réservée aux "4WD high clearence") mais ce sont les plus belles : Jim Jim Falls et Twin Falls. Malheureusement il nous est impossible d'aller là-bas avec notre voiture. Tampi, il y a d'autres belles choses à voir... Bon je craque qd même je vous montre une photo de Jim Jim Falls (pas de moi malheureusement!!!)

On part donc à 5 (Marion, Johana, Laurence, Carter et moi) de Darwin le 3 Novembre à 6h30 pour arriver assez tôt à l'entrée du parc, à environ 200 km de là.

On commence par traverser les Wetlands du nord et tous ses oiseaux (+ un gros cochon sauvage qui se roulait dans la boue qd on est arrivé)

On ne tarde part trop et on file jusqu'à Ubirr, au Nord Ouest où, après avoir admirer les nombreuses peintures aborigènes, on peut atteindre un point de vue splendide sur des wetlands qui contrastent avec les montagnes de l'Est (Arnhem Land) :

On rejoint ensuite la partie Sud du parc qui est très différente (végétation, topographie etc.).

Il fait bien chaud donc on se dirige vers Maguk/Barramundi Gorge pour faire trempette...

Mais on s'aperçoit vite que l'eau à 30°C n'est pas très rafraichissante. Par contre le coin est superbe, allez on s'autorise même une ptite folie :

On campe pas très loin de la gorge parce que le soleil descend vite. Bush camping sympatique, on échappe de peu un gros orage qui nous a offert un beau spectacle... J'en dirais pas autant des moustiques!!! grrrr.

Le lendemain, on continue vers le Sud jusqu'à

On y découvre un endroit pas indiqué sur les cartes : une série de petites cascades bien sympathiques et rafraichissantes grâce sans doute à l'orage qui est passé par là la nuit...

On enchaîne avec une marche jusqu'à un point de vue :

On décide de continuer la marche jusqu'aux Motor Car Falls qui malheureusement ne coulaient que très peu... l'orage n'a pas suffit.

Quelques plongeons et une pseudo visite de grotte à la nage plus tard, on est reparti pour le chemin retour sous un soleil de plomb.

Arrivés à la voiture, grande surprise : l'ouverture centralisée ne marche plus et on a jamais eu de clé pour ouvrir manuellement! après qqes tentatives infructueuses, on est contraint à casser une vitre (la moins cher!)... Cependant, nouveau pb : comment désactiver l'anti-démarreur électronique sans la télécommande? (oui oui, je vous disait bien que notre voiture c'est une Ferrari...). On met la nouvelle pile qu'on gardait dans la boîte à gants (on est qd même prévoyant!) mais rien y fait.

Je bidouille un peu l'anti démarreur et de tps en tps je réessaeis la clé, et d'un coup ça marche donc je me dépêche d'essayer de démarrer (une fois l'anti démarreur désactivé, on a un certain tps pour démarrer avant qu'il ne se réactive...) mais j'oublie qu'une vitesse est enclenchée car notre frein a main est pourri, la voiture fait un bon en avant avec le pied de Carter sous la roue...aye!

Plus de peur que de mal, c'est reparti! (la clé remarche, elle avait pris un peu l'humidité c'est tout)

On termine notre visite par Gunlom, une grande chute qui nous fait regretter de n'être qu'au début de la Wet Season (pas encore bcp d'eau) :

L'eau est trop chaude : sûrement plus de 30°C et envahi de milliers de petites grenouilles :

Vers 16h30 on quitte Gunlom pour rejoindre doucement Darwin (en 4e puisque notre boite de vitesse ne veut plus de 5e...) par la Stuart Highway. On croise un gros orage donc on bricole qqe chose avec un sac poubelle pour boucher la vitre cassée...

Une fois l'orage traversé, on a le droit un un sacré couché de soleil :